圖為修建中的帕德瑪大橋
基建狂魔名揚海外,完成了很多難度超高的工程項目,如今又在孟加拉國承接了一個項目,它就是由中國團隊幫忙建造的帕德瑪大橋,完工后可惠及8000萬人,而且該橋還是公鐵兩用大橋,其價值和意義非同一般,但同樣,其建造難度也是無法想象的,那么有網(wǎng)友不明白了,居然能夠順利完成如此復(fù)雜的基建項目,中國工程團隊到底是咋做到的?
圖為修建中的帕德瑪大橋
帕德瑪大橋位于孟加拉國南部,是支持該國對外經(jīng)濟發(fā)展的重要通道之一,因而被孟加拉國人民親切地稱為夢想之橋,該橋全長6.15公里,基礎(chǔ)為42個橋墩,主橋鋼梁有7聯(lián)41跨,可見其工程量之大。
從價值方面來看,帕德瑪大橋當(dāng)?shù)闷鹈霞永瓏慕?jīng)濟支柱之稱,因為該國坐落于大河入??诘娜侵奚希D晔芘恋卢敽拥挠绊?,國內(nèi)遍布河流河道,所以形成了五六十萬個大小池塘,因此也被稱為池塘之國,這樣的自然條件雖然讓孟加拉國擁有了大片肥沃土地,但國土也被沖刷的支離破碎,給人們的出行交通帶來極大不便,尤其是當(dāng)今社會,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟已經(jīng)跟不上時代發(fā)展需要,不改變的話只能越過越窮,所以為了發(fā)展經(jīng)濟,孟加拉國在國際招標,希望能找到一家技術(shù)高,能力強的施工團隊,來幫助他們完成帕德瑪大橋的建設(shè)任務(wù)。
圖為修建中的帕德瑪大橋
但為難的是,帕德瑪河水流湍急,河道內(nèi)遍布細沙和淤泥,而且受水流的回淤影響,河床不斷變化,無形中加大了施工難度,因此即使孟加拉國籌集了300多億,很多西方國家也不愿意接手,一方面,相比于工程量,孟加拉國開出的工程價格實在太低,施工方幾乎沒有盈利,甚至一旦工程遇到困難,施工方可能還得墊付,另一方面,工程難度大,如何讓松軟的淤泥支撐起橋墩的重量,讓過去有心接手這一項目的各國工程師們都很頭疼,然而中國卻在此時挺身而出,最終拿下了這份建設(shè)合同。
圖為修建中的帕德瑪大橋
面對困難,中國施工方想盡了辦法,才提出將長40多米的高強度鋼柱垂直打入帕德瑪河河床的主意,目的是希望直接穿過淤泥層,將泥土層作為地基,但隨后,高強度鋼柱的選材和打樁方法又成了新的難題,對此中國施工團隊一邊想辦法,一邊解決問題,才終于克服大橋建設(shè)中的種種困難,將一批重800噸,長40多米的巨型鋼柱一根根打入了帕德瑪河的河床。
對于孟加拉國來說,帕德瑪大橋的建成將有利于改善民生,推動該國的經(jīng)濟發(fā)展,加強其與東南亞國家的合作,而對于中國來講,該橋不僅是一座交通橋梁,也是一座友誼之橋,對于鞏固與孟加拉國的關(guān)系,加強兩國人民的友好往來同樣非常重要,此外,該橋工藝精湛,技術(shù)起點高,對于展示中國的基建能力,樹立和平友好國家形象具有重要作用。
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