1月22日，珠海市政府舉行了珠海市疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展新聞發(fā)布會。其中，珠海市副市長張宜生透露，目前珠海正研究出臺洪鶴大橋2021年免費通行的惠民政策。
據(jù)張宜生介紹，2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，珠海將緊扣“國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)”的新發(fā)展格局，全面對接參與“雙區(qū)”建設、“雙城”聯(lián)動，加快落實交通強國試點建設，著力構建優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)絡，推動現(xiàn)代物流發(fā)展，奮力建設人民滿意交通，為對標最高最好最優(yōu)最強打造樞紐型核心城市提供交通支撐。
當前，珠海正加快提升綜合交通服務質量效率，年內保守計劃建成14座人行立體過街設施的任務目標，力爭在保守目標再建成6座，明年再謀劃設計建設35座；繼續(xù)推進陸島交通公交化工作，繼續(xù)實施惠民購票政策；穩(wěn)步推進香洲港客運碼頭（改擴建）建設，建成唐家港陸島交通客貨運碼頭，繼續(xù)開辟珠海直通深圳“水上巴士”航線；研究出臺洪鶴大橋2021年免費通行的惠民政策，深化交通與旅游融合發(fā)展，加快建設省濱海旅游公路珠海段。
在會上，珠海市交通運輸局副局長陳少幸亦正面回應了洪鶴大橋的收費問題。洪鶴大橋自去年年底開通以來，日均通行車流量為3.6萬輛，最高達到5萬輛，有效緩解了珠海大橋的交通壓力。為了提高洪鶴大橋的通行效率，今年珠?？紤]以購買服務的方式讓市民免費通行，總花費近3億元。至于2021年后收費問題，要結合香海大橋和鶴港高速的建設和通車情況統(tǒng)籌研究。
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