今天，記者從市交通控股集團了解到
市區(qū)海寧中路跨西鹽河的海寧西橋
經(jīng)過四個月的緊張施工
已于7月23號全面完成建設任務
預計在8月上旬就可以通車
這座大橋也創(chuàng)下了
我市建橋史上建設速度最快的記錄
今天上午，記者在現(xiàn)場看到，市區(qū)海寧中路跨西鹽河的海寧西橋目前依然處于封閉的狀態(tài)，不過，相關的主體工程已經(jīng)結束，橋面上也已經(jīng)沒有工人在施工了。項目負責人王耀告訴記者，海寧西橋是在2019年全市橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，隨后，市住建局組織江蘇海建公司進行科學規(guī)劃和設計，并與今年3月12號進場，著手對橋梁實施加固維修。
交通控股集團江蘇海建公司海寧橋維修項目部書記 王耀
原來橋梁橋板裂縫，承載不行，會有安全隱患，前期我們用限高架，限制大型的車輛車輛通過，維修以后，我們把快車道的梁板全部換掉了，一共換了145片梁，換了新的梁板以后，等于提高了荷載力，整個橋梁的安全得到了保障。
記者了解到，海寧橋維修加固工程，主要是拆除部分老橋新建拓寬快車道橋面，增加進出道口，消除安全隱患，有效提升通行能力。同時將現(xiàn)有中幅橋（快車道）橋面由24米拓寬至29.5米，設置5個進口道和3個出口道，包括兩個BRT專用車道，由東向西，由原來的4車道改建為5車道，增加一個右拐車道，解決了多年占用非機動車道作為右拐機動車道的難題；由西向東改建后仍然為三車道：一個BRT車道、兩個直行車道。經(jīng)過修建，有效提升了海寧橋通行能力，實現(xiàn)“拆一座舊橋、建一座新橋”，并創(chuàng)下了我市建橋史上速度最快的記錄。
交通控股集團江蘇海建公司海寧橋維修項目部書記 王耀
7月23號是完成了所有的工作任務，現(xiàn)在是等混凝土，因為有一個養(yǎng)護期，我們施工單位也積極和檢測中心保持聯(lián)系，檢測混凝土強度，只要達到規(guī)范要求，我們預計8月上旬就可以通行。
記者了解到，海寧西橋原本工期是到8月31號，而現(xiàn)如今，經(jīng)過施工單位的日夜奮戰(zhàn)，保質量、搶工期，工程進度足足比原計劃提前了一個多月，也讓市民們感到非常滿意。
貴陽業(yè)政邦橋檢車租賃公司的橋梁檢測車出租遍及全國，我們能為處于不同自然條件下建筑特點不同的各種橋梁，提不同類型的檢測車。以最濟的選擇，最快捷的方式為廣大橋梁檢測單位、橋梁與隧道施工單位、維修養(yǎng)護單位的檢測人員維護施工人員，提供快捷、專用、安全的操作平臺。
全國橋檢車出租電話：188-4834-3755